万一の確率も許さない、厳しいまでの品質管理体制。

ドイツ、アメリカ工場での厳しい品質検査を経た製品であっても、輸送途上で何らかの状況変化がおこることも考えられます。たとえば船で輸送された場合は赤道直下での温度上昇による燃料系統への悪影響（キャブレター内残留燃料の固着等）、その他航空便輸送中での粗雑な荷扱いで受ける構造上のストレスなど。このようなトラブルを想定し、日本においても再度入念な検査が行われます。検査方法には、実際のエンジン再調整（PDT）、統計的な検査手段での品質管理（SQC）、外観機能点検（PDI）の3手法を採用。すべての検査は、最新設備のもと専任の品質管理スタッフにより実施されています。